يا ريتهن مبروكات ان شاء الله بس مش كثير على شركة صغيرة مثل الملكية تتحمل تكاليف الصيانة والتشغيل والتدريب لطرازين مختلفين من الطائرات - أنا بعرف بخبرتي المتواضعة انه الالتزام بنوع واحد مثل بوينغ او ايرباص أفضل وأقل تكلفة من الناحية التشغيلية - طول عمرها الملكية بتستخدم ايرباص واللي عندها موديلات بتقدر توصل استراليا دون توقف زي ايرباص -400 وايرباص -380 الحديثة .... هل القرار له علاقة بموازنة الشراء من اوروبا ( مالكة ايرباص) وأمريكا (بوينغ)