من جهته، يقول مايكل غارفنز، مدير مطار كولون الألماني في بون: "ما أزال أعمل في الصناعة منذ 25 عاماً، لكن هذه الحالة تتجاوز أي شيء آخر مررت به حتى الآن، بما في ذلك حتى هجمات 11 أيلول (سبتمبر). وتتكدس حاويات الشحن التي تقطعت بها السبل، حيث تصل في العادة حوالي 50 طائرة شحن حاويات تابعة لشركات "فيديكس" و"دي اتش إل" و"ابس" في كل مساء لحملها. ولم يعد ضجيج الطائرات الناجم عن هدير المحركات يسمع في الخلفية. وأصبح الصوت المسموع مقتصراً على زقزقة الطيور. ويقول غارفينز: "يبدو الأمر كله مثل البحيرة، حيث انقطعت الروافد وأخذت المياه بالنضوب بوتيرة بطيئة".