ويأتي هذا التوجه في ظل انخفاض أجور النقل وعدم كفايتها للتكاليف التشغيلية التي يدفعها السائقون، والتي جاءت وفق نقابة أصحاب السيارات الشاحنة وسائقين "بسبب المضاربات والسمسرة التي يمارسها البعض"، أو بسبب "الركود الاقتصادي الناجم عن الأزمة المالية العالمية والمترافقة مع كثرة عدد الشاحنات في القطاع والذي يقدر فيه عدد الشاحنات الزائدة على 7 آلاف شاحنة".