يتضمن المشروع الأردني في مرحلته الأولى تحلية (120) مليون متر مكعب سنوياً من المياه العذبة في نهاية عام 2014، ورفع الطاقة الإنتاجية في المرحلة الثانية إلى (200) مليون متر مكعب سنوياً في نهاية 2018، وذلك بإنشاء مجمع لمحطة معالجة وتحلية مياه البحرالأحمر يتم إنشاؤها شمال موقع مطار العقبة، ويتم نقل المياه العذبة إلى مدينة العقبة ومن ثم ضخها إلى منطقة آبار مشروع الديسي، ومن هناك يتم ضخها إلى عمان. وهذا يشمل بناء محطة ضخ وتقوية رئيسية على البحر غرب مدينة العقبة بمحاذاة الحدود الإسرائيلية بالإضافة إلى محطتي تقوية على مسار الخط الناقل شمالاً، لنقل، في نهاية المرحلة الثانية، (400) مليون متر مكعب سنوياً من مياه البحر الأحمر لتغذية (200) مليون متر مكعب سنوياً منها لمجمع محطة التحلية وبقية الـ (200) متر مكعب سنوياً ( شاملاً المحلول الملحي الخارج من محطة التحلية) يتم ضخها ورفعها إلى مجمع خزان كبير في أعلى منطقة في مسار الناقل باتجاه وادي عربة، ومنها يتم انحداره، بشكل طبيعي نحو البحر الميت وباستعمال أنابيب فولاذية. وإن أقطار الأنابيب الفولاذية التي سوف تستعمل لعمليات نقل المياه العذبة ومحلول البحر الأحمر تتراوح ما بين (1.2 إلى 3.7) متر، وهذا ما جاء في المخطط الذي تم نشره.