بالمناسبة واذا ما صدق التوجه بالنسبة لادارة النقل فإن اجور النقل على حافلات الشركة المتكاملة التي تحظى بنسبة80 % من حجم النقل في العاصمة لا يجب ان يدخل عليها اي زيادة ، لكون الامانة قررت في وقت سابق منح دعم للشركة المتكاملة بقيمة سبعة عشر مليون دينار لتحسين نوعية الخدمات ، وللحفاظ على اجور النقل ضمن مستويات معقولة تكون بإستطاعة المواطن البسيط وعدم زيادة الاجور على خطوطها ، أي ان الاسباب الموجبة لمنح الدعم كانت لدعم الشركة في سبيل ابقاء اجور النقل على خطوطها ضمن مستويات تحمل المواطن البسيط ، فهل تم تعديل شروط منح الملايين على حساب المواطن الغلبان ، فمن يحاسب الشركة في كيفية التصرف بهذا الدعم السخي الذي لم تأخذه شركة نقل اخرى ، بالاضافة الى ان الشركة قد تم بيع 51% من اسهمها لشركة كويتية وبذلك حصلت على اموال اضافية ذهبت لصالح كبار المساهمين نتيجة بيع حصصهم فيها ، ومع ذلك فإن اجور النقل لم يتم تخفيضها بل انها ومع قرار ادارة النقل اليوم سوف تزداد ويبقى السؤال لماذا ؟؟؟؟